立体停车产业链:从设备往服务运营延伸，PPP+地方债加速落地。
传统模式下，低端产品(升降横移式)毛利普遍低于30%，而且发展多年依然停滞不前。在新的顶层设计和地方政府政策的呵护和指引下，杭州机场室内停车长，立体车库行业逐步打破了传统的“以设备为主”的商业模式边界，产业链逐步从设备端向后端运营和服务延伸，并且资金方面，政策鼓励民间资本以PPP 形式参与运营，同时多个地方发布地方专项债券支持立体停车库建设，有望加速智能立体停车行业的需求爆发。
他山之石:日本30年立体停车库市场发展经验，提供充足的借鉴意义。
以日本为研究范例，杭州机场室内停车，主要有几点参考经验:(1)伴随着日本国内汽车保有量快速上升，90年代立体停车库进入了高速发展时期，年复合增速达到20%以上;(2)政策鼓励民间投资参与，也为行业健康发展提供了保障;(3)产品方面，主张推广高层的立体塔库，主打灵活便捷。日本的发展经验对国内停车库行业发展具备一定借鉴参考意义。
智能停车系统，就是通过在停车场布设传感装置，把停车场内停车位使用（空余）信息进行实时采集，既可以发布在户外提示板上，也可以通过手机实时查询，并可通过手机预订车位。更为便利的是，手机不仅可以用来查询和预订车位，还可以当作停车场门禁的电子钥匙使用，杭州机场室内停车多少钱，通过刷手机，即可完成车主出入停车场验证与自动放行。目前，该智能停车系统已经率先在上海移动公司内部停车场以及无锡市“市民中心”大型停车场使用。
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