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《通知》一方面将重点放在停车矛盾突出的区域项目建设上，萧山机场室内停车，并且鼓励应用集约化立体停车库并同步配建充电桩;另一方面还明确对停车场建设项目发行专项债券予以积极支持，方向上引导+资金上支持，这将极大推动停车难地区停车场建设和发展，对于停车场专项债券的支持将极大地推动停车行业产业化市场化的发展。
业内人士称，在推进停车场建设项目的过程中，面临的挑战便是融资难。我国很多城市遭遇到停车难的问题不是一日之事，而市民都将都建停车场这事归咎于政府的责任。但是建那么多停车场有那么容易吗?有地皮就够了吗?除了土地，资金也是制约停车场建设的瓶颈。那么，政府的钱从哪里来?通过发行专项债券来募集建设停车场的巨额资金以期缓解停车难的问题的思路，找到了投资主体，而政府和民间资本合作共同建设停车场得思路在推动停车场建设的同时，也能推动停车产业化发展。
其实早在2015年4月初，国家发改委就正式发布《城市停车场建设专项债券发行指引》(发改办财金[2015]818号)，明确放宽企业债券现行审核政策和准入条件并将停车场专项债券作为“加快和简化审核类”债券进行审核，简化程序，萧山机场室内停车费用，也是一种极大的鼓励。停车场建设是非常适合PPP的项目领域，可以说，运用企业债等融资方式推进城市停车场建设，是停车行业迈向产业化的重要一步。《通知》明确为保证项目资金足额到位，优先安排专项建设基金予以支持，国家层面通过专项基金的形式对资本金给予支持，进一步加强了对停车场专项债券的支持力度。
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