开车，停车难；不开车，出行难。
这样的场景，大家不会陌生：
夜晚，小区内车头贴车尾，行人穿行困难；小区外路边停车，杭州萧山机场附近停车，虽有贴条处罚、车辆盗损的风险，但仍一位难寻。白天，商场口、餐馆旁，停车“见缝插针”，杭州萧山机场附近停车费用，让盲道成“忙道”……
停车乱、停车难、治理难，“两难一乱”的囧剧，正在众多城市上演，并呈愈演愈烈之势。这是“城市之痛”，阻塞着动态交通的畅通，考验着社会治理的效能。
一、加强停车场（点）管理。实施停车诱导系统建设，将具备一定规模条件的停车场点纳入停车诱导系统，向出行者提供停车场的具体位置、当前车位实时数据等信息，杭州萧山机场附近停车价格，实现停车场点预先提示、引导，指引驾驶员合理停车，促进停车资源的有效利用，杭州萧山机场附近停车场，推进智能交通管控系统建设。
二、鼓励单位和个人投资建设、开办公共停车场，大力倡导机关事业单位内部停车泊位向社会开放，大限度地缓解市民出行停车难的问题；在不同区域、不同时段，按公益性和非公益性两类采取不同的停车收费标准。
三、利用价格杠杆，提高泊位周转率。按照分区分级定价、道路停车收费高于非道路停车收费、地面收费高于地下收费的原则，制定了公共停车场（点）机动车停放服务收费方案，对停车收费管理方式、收费管理范围和收费价格作适当调整，以提高泊位周转率，使有限的停车资源得到更加充分合理的利用。
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