挤出生产汽车内饰SPVC板材时成型工艺应如何控制?汽车内饰SPVC板材应具有较好的耐磨性、耐腐蚀性、柔韧性和弹性，PVC软板是以PVC树脂为主要原料，碳酸钙为填充剂，加上增塑剂、稳定剂、润滑剂和适当着色剂，可采用单螺杆或双螺杆挤出成型而制得。软质聚氯乙烯树脂制品，需加人较多的增塑剂，为使制品具有一定的硬度，宜选用平均分子量较大的树脂，故常选用SG-2型或SG-3型的PVC树脂。增塑剂宜选用与树脂相容性好、增塑效率高的品种。增塑剂的总用量应根据制品软硬程度的需要确定，通常在30^-60phr之间。由于软质聚氯乙烯制品中含有较多的增塑剂，熔融温度下降，熔体豁度小，成型加工容易，对稳定剂的用量要求相对于RPVC要低，一般为2—5phr。
聚乙烯薄膜阻隔性相对较差。所以若采用单层聚乙烯薄膜包装调味品 ，则有储期短 、易变质的缺陷。为此用聚乙烯复合薄膜 ，着重提高了阻隔性 ，用于调味品包装更具优势。生产复合薄膜的方法很多 ，如干式复合、共挤复合、涂覆复合等。这里介绍普遍采用的多层共挤复合法生产此类产品的技术。
(1)原 料
当采用三层薄膜结构时 ，环保食品袋，外层以 LDPE为主、中层以 HDPE为 主、内层仍以LDPE为主(或 用掺混 EVA的 LDPE或 EVA，可 具有较 好 的热封性 )。 对于阻隔性要求较高的场合 ，还 可在三层薄膜的基础上再涂布聚偏二氯乙烯 (PVDC)树 脂。表 2-7介 绍一组典型配方。 .
(2)生 产工艺工艺流程生产控制 :各 层挤出物料不同 ，其控制温度范围亦有所差异。另外 ，还应考虑熔体流动速率 (MFR)大 小 ，真空食品袋厂家，来 调整挤出温度和机头温度。一般在 160~22o℃ 之间。其他操作与单层薄膜相同。
聚乙烯 /尼 龙多层复合粮食储存膜 ⒛ 世纪 80年 代以前 ，粮 堆及粮垛的覆盖封存塑料薄膜 ，多 用聚氯乙烯压延膜。
此 后逐 步选用尼龙多层复合膜取代之 ，因 为后者强度高 ，阻 隔性好 ，质 轻 ，热 封性好 ，且 综合性价比更优。尤其对于已粗加工过的粮食 ，为 达到防虫、防霉、保鲜 、保质的目的 ，更 需选用尼龙复合膜。
(1)原 料及典型配方
五层复合的尼龙粮食储存膜 ，真空食品袋，其 一般的结构为 :聚 乙烯(22um)/黏合层树脂
(8um)/尼 龙 (⒛ um)/黏 合 层树脂 (8um)/聚 乙烯 (22um)。
两 面的聚乙烯层为热封层 ，应 选用热封焊接性能较好 的 LDPE(MFR0.3~ 2g/10min)或 LDPE/LLDPE共混料 ;中 间的尼龙层为阻隔层 ，防 止 氧气渗透和有机药物泄漏 ，一 般为均聚尼龙 ;第 2、 4层 为黏合层 ，杭州食品袋，它 应具有将极性 尼龙树脂与非极 性的 PE树 脂牢固黏合在一起的能力。作为黏合层树脂 ，可 选用牌号为 sur-
1yn1652的 树脂 ，它 是乙烯-甲 基丙烯酸共聚物与金属盐中和反应制得的三元共聚物 ， 其熔体流动速率为 1.7g/10min。此外 ，也 可选用 EVA作 为两面的热封层 ，这 时可选用牌号为 Adowmer L 10O0的树脂为黏合层。
环保食品袋|杭州食品袋|宇轩塑料包装(查看)由杭州宇轩塑料包装有限公司提供。行路致远，砥砺前行。杭州宇轩塑料包装有限公司（www.hzyxsld.com）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为塑料袋较具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!
