彩色表处类路面
彩色表处类路面主要有3种类型：一是彩色稀浆封层，杭州彩色路面报价，它采用改性乳化沥青作为胶结料，杭州彩色路面公司，集料采用彩色碎石，杭州彩色路面施工，配以颜料及添加剂，使用专门的摊铺设备进行施工；二是彩色涂层，是在一般沥青路面或混凝土路面上喷涂一层或者二层彩色涂层；三压痕式彩色涂层，通过热压的方式在在一般沥青上压刻出各种图案，然后喷涂彩色涂层。此三种方案主要适用于沥青路面，造价相对较低。
常温拌合型彩色路面树脂碎石罩面类彩色路面
沥青路面或水泥路面表面喷涂改性树脂，然后撒布彩色骨料，树脂与碎石固化后形成一种彩色树脂碎石罩面，该方案色彩艳丽，表面粗糙度大。此种方案主要适用于沥青路面或者水泥路面，造价相对较高。
什么是道路交通设施色彩
道路交通设施色彩包括：机动车道、非机动车道、人行道、公交专用道以及爬坡车道等部分的色彩；加油站、停车场、车辆停靠站(公交或出租车)等道路附属设施的色彩；道路交通标志标线色彩以及主要场站或交通枢纽内部交通设施(主要是引导信息)色彩等，涵盖了历史、气候、文化、植被等诸多因素，是一个相对集中的、完整的色彩体系，同时应与周边的城市建设色彩相融合。
色彩在人们认知方面的重要性
形、色、质是视觉信息的三大要素，杭州彩色路面，人们在观察物体时首先引起视觉反应的是色彩。色彩与形状相比较，人眼对色彩的注意力，初看时占80％，而对形状的注意力仅占20％；时间延续2min后，对形状的注意力可增加到40％，对色彩的注意力降至60％；5min后，色彩和形状对人的印象各为50％。这就告诉我们道路交通设施规划与设计人员，在进行规划与设计的过程中，应充分考虑色彩对于整个设计的影响。
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