标准道闸的主要结构是由机箱、机械传动、减速部分、驱动部分、道闸主控板、红绿灯、手动按钮及摇控按钮等组成的；适用于停车场管理、道路收费、政府机关等单位大门等;本产品可与地埋式路障机配套使用，也可与其它智能管理系统连接使用。
1、主机主要有箱体及驱动部分组成，整机为钢结构；
2、闸杆：栏栅挡杆采用优质铝型材，嘉兴停车场道闸，配有反光膜红白相间，固定在主机上配合主作;
3、控制器：控制器有台式控制和手柄遥控两部分；台式控制通过有线方式控制道闸，主要由值班人员在值班室使用；遥控手柄，主要配备车辆使用，一般可在主机周围10-30米内（根据现场的无线电通讯环境而定）活动控制道闸的升降；
4、自动检测装置：可以由客户自行选择挑选的配件；
5、远红外防砸装置：可以由客户自行选择挑选的配件；
6、自动刷卡装置：可以由客户自行选择挑选的配件。
道闸系统的日常维护非常重要
道闸系统的日常维护非常重要，下面为大家说一下关于道闸系统的日常维护需要注意哪些细节呢，关于这个问题很多道闸厂家可能都发表过说明，但是每个厂家的道闸系统厂家所产的道闸系统并不一致，所以维护也不一样，我们作为专业的道闸系统生产厂家为大家说名义下关于道闸系统的日常维护需要注意的细节。
道闸系统的保养周期: 维修技工应按下列频次保养道闸系统: 补充齿轮箱内机油，每月检查保养一次。紧固电线接头，停车场道闸，修锉电器触点，临平停车场道闸，每月检查保养一次。 给各转动轴加润滑油，每月检查保养一次。 检查箱门、箱盖密封，防止雨水进入。 查验齿轮磨损及限位开关紧固，每半年一次。全面抹擦箱内各部件灰尘，每月检查保养一次。打开齿轮箱箱，查验齿轮磨损及限位开关紧固。全面抹擦箱内各部件灰尘。
外部也要经常搽干净并且擦一点油水也是可以的，如果有被划伤的痕迹，要及时休息漆面。
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