“变压器回收规范与模式研究”项目的目的是建立变压器分解回收与残值评估技术规范和标准、提出变压器原材料再生利用的综合质量管理体系、形成支持变压器企业回收与资源再生利用产业发展的支持性政策、加强原材料行业与变压器行业建立可持续的再生利用循环市场。
“配电变压器能效提升示范案例”项目的目的是促进节能变压器的推广应用，提出企业节能变压器采购技术要求规范、选择并完善企业变压器的节能量检测方法、完成以促进老旧变压器改造的配电系统(含变压器)的节能服务模式研究。
有载调圧变原器附加油箱大修后重点验收项目如下:
(1) 测定变圧器每个可调线图的电压比· 必须证实操动机构中所指示的分头位置及操作盘上所指示的分头位量和铭牌数据完全相符。
(2)按照使用说明书所述方法测绘工作顺序图，以确定该装置动作的正确性在测绘工作前应手动操作调整装置，使其达到上下极限位置，以检査极限开关动作是否正确.
运行中应重点监视附加油箱的油位， 因为附加油箱与主油箱不连通，旧变压器回收， 油面受外温影响较大，而内装调压开关帶有运行电压，操作时又要切断并联分支电流，故要求附加油箱的油位经常达到标示的位置，油的击穿电圧不得小于22kv，
运行中必须认真检査和记录有载调压装量的动作次数，海宁旧变压器回收，调压装置每动作5000次，应对调压开关进行检修，富阳旧变压器回收，假若触头烧损严重，其厚度不足7mm时应更換触头在操作1万次以后，必须进行大修，选择开关不磨损和出故障，对选择开关的一次检査可在动作10000次以后进行， 其后可视情况定期检查和定次检査.
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