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2016年12月11日,贾跃亭公开表示,乐视资金链的问题已经逐步解决,并且有新的资进入。但是,尽快如贾跃亭所计划的“打造正向现金流”才是解决乐视资金危机的根本。

12月20日,乐视致新对外确认了新一轮的资消息。“已经有投资人进来,资的钱也已经到账了,但正式对外发布还需要看公告,我们的投前估值在300亿以上。” 乐视致新总裁梁军告诉记者。乐视致新是乐视网旗下子公司,主营电视业务。乐视网持有乐视致新58.55%的股权。

乐视七大生态中电视和手机无疑是有可能成为正向“现金牛”的板块。据乐视透露,经过三年的发展,乐视的大屏生态已达千万级用户,预计到2016年底,乐视超级电视的存量将超过1000万台。

“过去乐视致新是亏损的,未来三年要盈利,非硬件大屏生态运营收入三年累计超200亿元。2017年会做到扭亏为盈,2018、2019年要做到大规模的盈利,而且三年内乐视将冲击中国市场年度销量一名。”梁军说。

至于如何实现盈利,梁军表示有开源和节流两个角度。“在节流上,我们的定价不会再像过去那样,只是用非常低的价格进入市场,因为现在我们已经拥有足够强的品牌,拥有了足够的市场影响力。当然我们也不会一下子变成非常高的溢价,只是会逐渐减少硬件的亏损。”他说。

而在开源方面,577乐泰管螺纹密封胶,就是拓展生态运营的收入。“从2013到2015年,518乐泰胶水厂家,我们考虑更多的是怎么获取用户。2016年年初开始做一些尝试,来探索到底在电视上怎么做运营,经过一年的探索,我们有了足够的心得,乐泰胶水,形成了足够的团队支撑。我们已经具备了大屏运营的能力,我们有机会做到大规模的盈利,我对这个事情非常有信心。”梁军说。

实际上,乐视遭遇的资金压力,主要在于乐视汽车的巨量投入和乐视手机供应链的资金。乐视移动总裁冯幸表示,乐视手机供应链问题已经得到部分解决,产品供应将恢复正常,备受好评的乐Pro3很快将重启现货售卖。此外,他预计到2016年12月份,515乐泰胶水批发,乐视手机累计总销量将突破2000万台。

冯幸表示,乐视手机将按照既定的节奏,开启第段的战略升级,


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今年11月份,贾跃亭表示他投资的第三家电动汽车公司“乐视汽车”面临资金短缺问题,同时还存在扩张速度过快、方向太多的问题。几周后,乐视汽车母公司乐视控股表示,该公司已经在国内获得了6亿美元投资,用以帮助乐视汽车度过难关。

贾跃亭计划为其投资的三家车企建造三个工厂。但据这些公司估计,每个工厂的建设成本至少达到35亿美元。据多位熟悉贾跃亭战略的知情人士透露,汽车设计和工程又将给每家公司增加至少10亿美元的成本。

硅谷网络工程师Noemi Berry也是三个孩子的母亲,其中的一个孩子在Lawson中学学习。她表示:“iPad是娱乐设备,它们并不是设计用来教育的,平板的使用很难控制,我有一个12岁的男孩,已经出现了令人恐惧的屏幕上瘾问题。”

不过迄今为止,支持iPad的家长仍然是胜利一方。库比蒂诺市很快还有几百名中学生也购买iPad用于学习。

库比蒂诺市联合学区的发言人Jeff Bowman表示,虽然还没有具体的量化统计,但每一个中学生配置iPad,可以提高学生作业、语言能力、行为、组织能力等水平。他也表示,学校老师也和家长做了沟通,即如何防止学生用平板过度玩游戏。

苹果的总部就在库比蒂诺市,上述发言人也强调,在中学配置iPad方面苹果并未施加影响。


本周三,贾跃亭投资的另一家车企Lucid Motors(之前称为“Atieva”)发布了一款高端电动原型车“Lucid Air”,这款售价定为10万美元的豪华轿有望在2018年底在亚利桑那州开始生产。Lucid Motors高管今年6月份在接受路透社采访时透露,除了高端电动汽车,该公司还计划在2020年或2021年推出两款豪华跨界车。



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