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桥梁是交通道路的一种结构形式,温岭加固公司,其需要具备相当足够的强度和刚度以及抗压能力,浙江加固公司,而且还要具备一定的稳定性和延续性。

在我国,大多数桥梁都是钢筋混凝土结构,这是由于混凝土既能满足桥梁技术性能要求又较为经济,但是钢筋混凝土的桥梁结构在一定程度上也容易产生一些常见的病害,主要表现在:

1、超载对桥梁结构的破坏

由于结构的关键部位构造不合理、施工中存在问题或年代久远、车辆超载等情况,致使桥梁实际荷载已超过允许荷载并长期运行,从而引起的桥梁结构破坏、变形过大甚至失稳,这在不同程度上对桥梁的安全运行产生了影响。

2、地基不均匀沉降导致结构开裂

因为地基不均匀沉降而导致桥梁结构倾斜、开裂,如翼墙和锥坡的下沉、滑动、开裂,毛石墩台的贯通缝等。

3、混凝土剥蚀

剥蚀破坏路桥的外观形态,包括:路桥表面的酥松起皮、剥落、露石、蜂窝麻面等现象。路桥表面产生的剥落或剥离,加固公司,会引起构件截面积减小,应力增大,导致空气或其他有害物质的内侵蚀作用更容易发生。依据发生原因不同,剥蚀现象可以分为风化剥蚀、水质侵蚀、冻融剥蚀等等。


按桥梁技术状况来评定大多属三类桥梁.随着国民经济的发展和重点工程的建设,目前公路桥梁所承受的负荷有3个特点:

①交通量不断增大;②重型车辆增加及超载现象严重;③超限运输的出现和增加。按现在桥梁和运输状况,桥梁的承载能力和通过的车辆荷载是公路与运输的矛盾之一。旧桥加固,提高旧桥的承载能力,确保交通运输的安全是目前和今后面临的任务。本文按桥梁的组成部分介绍桥梁的加固方法。


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